一种提高城市峡谷环境下接收机定位性能的新方法——GNSS信号预报
多径信号会影响GNSS定位精度——任何接收机都无法回避的问题
GNSS接收机在城市峡谷环境中必须应对的一个重大挑战就是多径问题。当信号没有被建筑物完全阻挡而是被反射或折射时,就会产生多径信号。如果接收机无法充分消减多径影响,接收机将无法解算出准确的位置信息。
GNSS预报在对抗多径效应方面的价值
同样,通过对环境中的GNSS信号进行提前准确地预测,自动驾驶车辆或无人机便可以采取对应措施来避开GNSS信号受到严重干扰的区域,或者在信号干扰期间切换到备用导航解决方案。
对于自动驾驶车辆或无人机的运营规划来说,GNSS信号预报可以帮助运营商应对信号遮挡的问题。例如,在利用无人机进行建筑检查时,可以首先对于无人机能够安全飞行到建筑物四周的时间进行预测,随后根据这一预测来安排检查的时间表。
思博伦的GNSS Foresight可提供可靠的信号预报,从而提高接收机的定位性能
在印第安纳波利斯进行的路测结果表明,在复杂的城市峡谷环境下,GNSS信号状况的变化速度极快,同时接收机在面临多径信号环境时其定位精度也会急剧恶化。
上面的三张图片显示了测试路线的鸟瞰图,路线从左侧开始只有几座低矮建筑物的空旷区域开始,然后进入建筑物密集的地区。在图中可以看到,GNSS Foresight工具以热力图的形式来表示卫星信号的DoP值。绿色和黄色区域表示DOP值较小,定位精度高,而红色和黑色区域表示DOP值较大,定位精度较低。红圈标注的是进入城区前的红绿灯路口。
蓝线显示了测试接收机在路测过程中所输出的实际位置。当进入该路口时,输出的位置立即受到多径信号的影响,导致其精度显著下降,而且在经过几个街区之后都无法恢复——这对依赖GNSS定位的车辆来说这是一个重大的安全隐患。最下面的图片显示了10分钟后的信号环境,可以看到同一区域的信号受到了更严重的遮挡,并产生了更复杂的多径信号环境。
GNSS信号预报为解决城市峡谷多径问题提供了有效的解决方案
此外,所有对无人机和地面车辆进行测试所得的结果都表明,思博伦的GNSS Foresight所做的信号预测和生成的DOP值热力图与接收机与接收到的真实外场信号密切相关。思博伦十分乐于与GNSS相关设备的开发商及用户分享和比较GNSS Foresight生成的数据,以证明Foresight工具预测的准确性和可靠性。
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